-
Гумена рампа за рабници од 1100*210*25мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
480*170*50мм гумена рабна рампа
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 980*250*70мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 980*250*80мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 500*270*130 мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*250*45мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 900*200*30 мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 980*250*40мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 900*150*20 мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 980*300*110мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 900*150*25мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*80*8мм
Нагумена рампа на раб, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија за внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
- Е-пошта:michaelwu139@cnluba.com
