-
Гумена рампа за рабници од 500*280*80 мм со жолта рефлектирачка фолија
Гумената рампа за рабници е изработена од гума со висока цврстина, производот е цврст и издржлив, отпорен на притисок и долготраен, помалку абење на автомобилот, без бучава, одлична апсорпција на удари и отпорност на притисок. Дизајнот со наклон е разумен, големината на возилото може да се примени; третман против лизгање на наклонот, за да се спречи лизгање на тркалата на дожд и снег; ефикасна заштита на патот, заштита на каменот и безбедноста на возилото. Усвојување на стандардна форма на блокот произволен начин и напредна „технологија за внатрешно проширување на прицврстувањето“, употреба на завртки за цврсто фиксирање на земјата, цврста инсталација, стабилна и сигурна, нема да се олабави при удар од возилото.
-
Гумена рампа за рабници 500*280*80мм со бела рефлектирачка фолија
Нагумена рампа на раб, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија за внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 1220*405*6мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*200*35мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*80*8мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 1100*420*65 мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*610*102 мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*530*89мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*140*15мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници од 900*150*25мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
Гумена рампа за рабници 900*200*40мм
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.
-
460*430*110мм гумена рабна рампа
Гумената рампа за рабници, позната и како патна рампа или подлога за наклон, е изработена од гума со висока цврстина, која е цврста и издржлива, има долг век на траење на отпорност на притисок, малку абење на автомобилот, без бучава, добра апсорпција на удари и добра отпорност на притисок. Бојата на наклонот на автопатот е привлечна и отпорна на нечистотија во црна боја, главно се користи за отстранување на пречките од голема разлика на шарите; во исто време, инсталацијата е релативно удобна, генерално користејќи стандардна комбинација од кој било блок, користејќи напредна „технологија на внатрешно проширување на сидрото“, цврсто фиксирана на земјата со завртки, цврста инсталација, стабилна и сигурна, возилото не се олабавува при судир.